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25クラスパイロン機完成

 投稿者:不思議工房  投稿日:2017年 9月 1日(金)14時47分52秒
返信・引用
  友人の依頼で25クラスパイロン機が2機完成。
ベースとなったのはGR-25(Kファクトリー)だが色々な箇所に手を入れ
剛性を保ちながらも軽量化を図った。
オーナー氏がリンケージをするという事で、これで引渡しである。
実戦での結果が楽しみである。
 
 

新型Q500テスト飛行

 投稿者:不思議工房  投稿日:2017年 8月29日(火)09時50分32秒
返信・引用
  日曜日に新型Q500機のテスト飛行を実施した。
オーナーさんは新潟のSONE氏、小諸の飛行場まで遠路お越し頂いた。
緊張のテスト飛行であったが青空に舞い上がった機体は何の問題も無く
素晴らしい速さと安定性であった。その機体形状から相当な暴れ馬を予想したが
あまりのスムーズさにオーナー氏もギャラリーも唖然であった。
数フライトを行ったが蛇角・重心等も全く問題なくポテンシャルの高さを感じた。
フライト後の機体をチェックするオーナー氏の笑顔がすべてを物語っていた。
 

やはりバルサ機ですね

 投稿者:ミニモア  投稿日:2017年 8月28日(月)15時11分37秒
返信・引用
  名人KAKE氏は往年の名機アストロホッグ、Jrをバルサ製キットから製作。
サンバースト模様が美しい機体です。エンジンサイズで言うと30~40クラス位
ですが、4セルの電動仕様になっていました。
製作は相当苦労したようです。このキット(中○製)が曲者で材質がいまいちで、
部品が合わず修正作業の連続だったとの事。しかし完成した機体は名人の技術で
見事な物に仕上がっていました。フライトはバルサ製らしいカチっとしたものでした。
また楽しめる機体が増えたようです。
 

バッテリー管理

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年 8月27日(日)16時53分55秒
返信・引用
  電動機が多くを占めるようになった当クラブですが
リポバッテリーの管理には皆さん気を使っているようです。
バッテリーに何か印でもつけておかないと、残量の無い電池を
使ってしまい、上空でヘロヘロ・・・・・・と。
ある人はバッテリーにこんな印をつけていました。
ひょっとしたらだいぶ溜まっています?????(爆)
 

可愛いポニー

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年 8月21日(月)07時31分50秒
返信・引用
  佐久のジョーさんの新作機が登場。昔からのRCマニアでしたら誰でも知っている
名機アトラスポニーです。この機体は現代風に若干のアレンジがされた復刻版キットから
製作したとの事。本来はエンジン機ですが電動仕様に変更されています。
パワー的にも充分で軽快なフライトを見せていました。
今風の機体とは一味違い、軽飛行機らしさが素晴らしい機体でした。
 

ターメリック3は小粒でもピリリと

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年 8月13日(日)15時41分38秒
返信・引用
  センベイさんお久しぶりです。今日は新作機のテスト飛行です。
パッと見ではOK製ターメリック3ですが何かが違います。
良く見るとなんとフラップ装備に改造してあります。素晴らしい加工技術です。
小型機にフラップ装備となると重量増によるデメリットが懸念されますが
フラップキャンバーの調整により色々な状況に対応できるとの事でした。
テスト飛行中の後姿から”やったぜオーラ”が出ていました(笑)
テスト飛行も無事完了し、ニコニコ顔のセンベイさんでした。
 

ダクト付きグライダー

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年 8月11日(金)14時00分46秒
返信・引用
  TOMO氏が変わった機体をフライト中。電動ダクト装備のグライダーらしき機体。
何やら計測を繰り返しながらデータをとっている様子です。
聞くと某誌依頼の記事を書くために計測を繰り返しているとの事。
ネタつくりも大変ですな!
 

Q500パイロン機

 投稿者:不思議工房  投稿日:2017年 8月11日(金)11時58分56秒
返信・引用
  オーストラリア製のQ500用フルコポジット機が2機飛来。
全く無駄が無い斬新なスタイルと構造に面食らってしまった。
日本国内ルールでは35エンジン使用であるが本家は40パイプを
使用するらしく、剛性が高い造りになっている。しかしメカ搭載スペースは
狭く、リンケージには難儀した。
2機同時進行で製作、後はテストのみである。
 

練習動画

 投稿者:ハンダユウジ  投稿日:2017年 7月27日(木)12時23分33秒
返信・引用 編集済
  新人、初心者の半田と申します!よろしくお願いします! 練習の動画をアップします。
https://youtu.be/Nv1ovcOXUpQ

<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Nv1ovcOXUpQ?rel=0&controls=0&showinfo=0" width="640"></iframe>

↑ あ、、掲示板の管理者メニューの「YouTube貼り付け許可」がオンになってないのですね、、失礼しました。。

<自己紹介>岩村田でじたる屋のカメラマンをしています。
ドローンでもプロとして撮りたいと目標を持ったのですが、
初心者ゆえになかなかの道のりです。

とっても素敵な飛行場に出会えて本当にうれしい&感謝です!
よろしくお願いします! 49歳 臼田諏訪町出身
 

灼熱の尾島

 投稿者:会長  投稿日:2017年 7月18日(火)07時54分39秒
返信・引用
  下界(群馬・尾島)は強烈な暑さと高い湿度でした。
人間耐久レースの様相となった尾島パイロンレースに役員として参加してきました。
テントの下で座っているだけでも吹き出る汗!!たまりません!!
こんな暑さの中、下界の方々は元気一杯でレースに夢中。信じられなーーーい。
カバトット氏は熱中症寸前のヘロヘロでしたが、なぜか飛行機は元気一杯で
25クラスで優勝しました。信じられなーーーい。
今回は新人さんの参加も多く見所が沢山ありました。
面白かったですが暑かった一日でした。
 

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