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リメーク F4Uコルセア

 投稿者:不思議工房  投稿日:2018年 2月16日(金)19時14分2秒
返信・引用
  スケール機のF4Uコルセアをリメーク。特徴的な逆ガル翼を引き立てるフライトがしたかった。
そもそもサイトー100グローを搭載し14インチプロペラで飛行していた機体であるが、
丸型カウルのためプロペラ効率がいまいちで思うような推力が得られなかった。
このため大口径プロペラを使用する事とし、スケールの大きな要素である”エンジン音”を諦め
飛行性能を追求することのみに特化し電動化を試みた。
5セル仕様で16インチプロペラを装備した機体は、予想どおり豪快なフライトが可能になった。
これでエンジンサウンドが聞こえれば最高なのだが・・・・・・。
あとは特徴的なフラップを装備すれば更にGood.構造的に困難が予想される。
 
 

リメーク

 投稿者:ミニモア  投稿日:2018年 2月 9日(金)17時07分13秒
返信・引用
  カバトット氏が20年位前に飛ばしていた70クラスのセミスケール機(PT-19)を
電動仕様に改造。更にフラップも動作するようになっていました。
フラップの性能や飛行特性をテストする目的の様ですが、ハイパワーモーターを
搭載しているようで練習機らしからぬフライト振りでした。フラップを使ったスローフライト
や着陸もきっちり出来ており、なかなか楽しめそうな感じでした。
 

残雪の飛行場

 投稿者:ミニモア  投稿日:2018年 2月 9日(金)16時39分57秒
返信・引用
  残雪はあるものの、珍しく穏やかな天気に恵まれました。
佐久のジョーさんが製作を進めていたフロート装備のターボビーバーが雪上でテスト
飛行となりました。フロートはジョーさんが実機の写真や図面からオリジナルデザインで
製作したとの事。軽量かつ丁寧な仕上げで機体が一層引き立ちます。
テスト飛行はいとも簡単に離水(離雪?)し、超安定なフライトぶりでした。
水上機としての本番が楽しみですね。
 

寒い季節ですが

 投稿者:ミニモア  投稿日:2018年 1月28日(日)12時50分25秒
返信・引用
  今年の冬の寒さは尋常ではありません。最低気温はマイナス10度以下で日中でも
2度位です。厳しい条件化ですがやはり飛行機好きは飛行場に集まります。
防寒対策もバッチリでフライトを楽しんでいます。
KAKE氏は友人の機体を調整との事。ARF機ですが非常に凝った綺麗な機体です。
TOMO氏は大型機で寒さを吹き飛ばそうとバンバン飛ばしていました。
皆さん元気ですねーーー!!!
 

飛行場開き

 投稿者:会長  投稿日:2017年12月28日(木)09時01分41秒
返信・引用
  冬らしい寒い季節となりました。当飛行場では一年間無事故で
遊べたことが嬉しいかぎりです。

恒例の新年飛行場開きを1月3日10時より専用飛行場で
行います。クラブ員はお集まり下さい。
 

Re: 大型電動 Laser-EXP

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年12月27日(水)16時04分9秒
返信・引用
  > No.430[元記事へ]

> ご無沙汰しております。
> 埼玉の低空ナイフエッジ好きです。
>
  こちらこそご無沙汰です。
  10セルでパワーの心配もありましたが、私の腕ではフツーに飛びます。
  ナイフエッジなどほとんど癖も無く初心者でもOK!
  また上を向いても”とても良い子”で扱い易く結構楽しめます。

  信州へお越しの際は是非遊びに来て下さいな。
 

Re: 大型電動 Laser-EXP

 投稿者:だいぶ育ちました  投稿日:2017年12月26日(火)04時30分55秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
埼玉の低空ナイフエッジ好きです。

同じの持ってます。製作途中で埃かぶってますが。
そうですか。よく飛びますか。

先日、集いで初飛行のMXSは12セルで20X10。フツーな感じでした。

レーザー組んでみようかな?
 

大型電動 Laser-EXP

 投稿者:カバトット  投稿日:2017年12月22日(金)16時53分7秒
返信・引用
  この季節には珍しく風も無く穏やかな好天に恵まれ、新作のLaserをテスト飛行です。
スパン1.9mのARF機で結構軽量に仕上がりました。10セル仕様で22×10ペラを
使います。結構なハイパワーですが機体はさほど暴れず扱いやすい感じ。
新しい機体にハイパワーモーター、ハイトルクサーボ搭載の組み合わせはさすがに
良く飛びます!寒い冬も遊べそうな機体ができました。
 

寒い季節は

 投稿者:不思議工房  投稿日:2017年12月16日(土)18時15分55秒
返信・引用
  信州の寒さは格別。しかし乾燥した気候は飛行機製作には適している。
友人の依頼で25Jクラスパイロン機を製作。リンケージも完了した。
過去に製作した多くの機体はオーナー氏の下で各レースに参加している。
優勝した機体も数多くV尾翼の優位性は証明済みである。
この飛行機は多くの変更点を加え、更なる性能向上を狙った。
来期のレースでどうなるか楽しみである。
 

スピットファイヤー

 投稿者:不思議工房  投稿日:2017年12月14日(木)16時41分17秒
返信・引用
  友人から製作依頼のあったハンガー9製スピットファイヤーの製作が完了。
スパン2mオーバーの機体にSAITO180エンジンを搭載。電動スケール引込み脚が
超リアルである。ARF機ではあるがスケール感が高く、高品質の表面処理がなされていた。
リンケージロッドの不具合や重心の問題もあったが何とかクリヤーし完成となった。
オーナー氏の初飛行報告が楽しみである。
 

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